Kifejezések betűrendes gyűjteménye:
A kiegyenlítő vámok – más néven szubvencióellenes vámok – a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályai alapján kivetett behozatali vámok, amelyek célja a támogatások negatív hatásainak semlegesítése. Olyankor kerül sor rá, ha egy vizsgálat eredményei szerint valamely másik ország támogatást nyújt termékei kiviteléhez, amivel hátrányos helyzetbe hozza az importőr ország honi termelőit.
Kapcsolódó tartalom:
Olyan termékek, amelyeket nem származó anyagok felhasználásával állítottak elő, vagy részben külföldön dolgoztak fel. A preferenciális kereskedelmi megállapodásokban szereplő származási szabályok tartalmaznak egy listát, amely minden egyes termék esetében meghatározza a partnerországban a termék származónak minősítése érdekében elvégzendő feldolgozási műveleteket.
Kapcsolódó tartalom:
Az a hely (a rendeltetési hely), ahol az árukat kirakodják vagy aláírják.
Az áruk kivitelének módja, ha az eladó eleget tett szállítási kötelezettségeinek, miután az árukat, amelyek nem vámkezelték a behozatalt, a megnevezett rendeltetési kikötőben a hajó fedélzetén a vevő rendelkezésére bocsátották.
Az áruk kivitelének módja, ha az eladó eleget tett szállítási kötelezettségeinek azt követően, hogy a behozatali vámkezelést végző árukat a vevő rendelkezésére bocsátották a megállapodás szerinti rendeltetési kikötőben a rakparton (kirakodási rakparton). Ez a kifejezés csak akkor használható, ha az eladó behozatali engedélyt tudott szerezni.
Az EU-Japán gazdasági partnerségi megállapodás 3. cikkének (2) bekezdése
Azok a termékek, amelyeket kizárólag származó anyagokból (azaz olyan anyagokból, amelyek már megszerezték származó helyzetüket, mert teljes egészében létrejöttek vagy teljesítették a termékspecifikus szabályokat, vagy kumuláció révén) állítottak elő, mindig származó termékeknek minősülnek.
Az értékesítést CFR-nek minősítő szerződésben az eladó fizet az árunak a rendeltetési kikötőbe történő tengeri szállításáért, és a vevő rendelkezésére bocsátja az áru fuvarozótól való beszerzéséhez szükséges dokumentumokat. A hajóra rakodás, a kiviteli alakiságok és a tengeri biztosítás költségeit szintén az eladó viseli.
Áruexport módszere, amelynek keretében az eladó fizet az árunak a rendeltetési kikötőbe történő tengeri szállításáért, valamint az áru szállítás közbeni elvesztésének vagy sérülésének kockázatával szembeni tengeri biztosításért. A hajóra rakodással és a kiviteli alakiságokkal kapcsolatos költségeket szintén az eladó viseli. Az áru szállítóhajóra történő berakodásának befejezéséig az eladó viseli a termék esetleges elvesztésének vagy sérülésének költségeit. Továbbá, ha a termék további vám- vagy kiviteli papírmunkát igényel, illetve ellenőrzést vagy átirányítást igényel, az eladónak kell fedeznie ezeket a költségeket. Amint a fuvardíj megtörténik, a vevő válik felelőssé minden egyéb költségért.
Az áruk kivitelének módja, amennyiben az eladó kötelezettségei akkor teljesülnek, amikor a vámköteles árukat a vevő kijelölt fuvarozójához a megállapodás szerinti helyen leszállították. A kifejezés valamennyi közlekedési eszközre vonatkozhat – légi, vasúti, közúti, tengeri vagy ezek kombinációjára.
Az áruk kivitelének módja, ahol a kockázatokat és költségeket a hajóval együtt, a berakodási kikötőben hárítják át. A vámkezelés alakiságait, költségeit és kockázatait ettől az időponttól kezdve a vevő viseli.