ES Komisija nustato kompensacinius muitus iš Kinijos importuojamoms baterinėms elektrinėms transporto priemonėms (BEV)
Galutinius kompensacinius muitus iš Kinijos importuojamoms baterinėms elektrinėms transporto priemonėms (BEV) ES Komisija priėmė Įgyvendinimo reglamentu (ES) 2024/2754, taikomu nuo 2024 m. spalio 30 d. Atlikus tyrimą padaryta išvada, kad Kinijos elektra varomų elektrinių transporto priemonių vertės grandinė gauna naudos iš nesąžiningų vyriausybės subsidijų, kurios kelia ekonominės žalos grėsmę ES elektra varomų elektrinių transporto priemonių gamintojams.
Produktai, kuriems taikoma ši antisubsidijų priemonė, yra naujos elektrinės transporto priemonės su baterijomis (BEV), visų pirma skirtos vežti ne daugiau kaip devynis asmenis, įskaitant vairuotoją, išskyrus L kategorijos transporto priemones ir motociklus, varomos (neatsižvelgiant į judančių ratų skaičių) tik vienu ar keliais elektros varikliais, įskaitant variklius su vidaus degimo diapazono ilgintuvu (pagalbinis galios agregatas), kurių ES KN kodas šiuo metu yra ex 8703 80 10 (TARIC kodas 8703 80 10 10).
Kinijos eksportuojantiems gamintojams penkerius metus taikomi šie kompensaciniai muitai:
- BYD grupė: 17,0 proc.
- „Geely Group“: 18,8 proc.
- SAIC grupė: 35,3 proc.
- „Tesla (Shanghai) Co., Ltd.“: 7,8 proc. (pateikus prašymą dėl individualaus nagrinėjimo)
- Visos kitos bendradarbiaujančios bendrovės: 20,7 proc.
- Visos kitos nebendradarbiaujančios bendrovės: 35,3 proc.
Papildomus kodus, skirtus kiekvienai bendrovei, kad kiekvienu atveju būtų taikoma atitinkama kompensacinio muito norma, galima rasti reglamento 1 straipsnio 2 dalyje.
Individualios muito normos taikomos, kai valstybių narių muitinėms pateikiama galiojanti komercinė sąskaita faktūra, kurioje pateikiama deklaracija su nurodyta data (papildomas kodas D008 importo deklaracijoje), pasirašyta tą sąskaitą faktūrą išdavusio subjekto atstovo, kurio nurodomas vardas, pavardė ir pareigos, ir kurioje yra 1.3 straipsnyje nurodytas tekstas.
Jeigu tokia sąskaita faktūra nepateikiama, taikomas didžiausias muitas, taikomas visoms kitoms bendrovėms.
Surenkami galutiniai muitai, bet ne sumos, užtikrintos 2024 m. liepos 4 d. nustatytu laikinuoju kompensaciniu muitu.
Importuotojai gali prašyti grąžinti sumokėtą kompensacinių muitų sumą, jei jie gali pakankamais įrodymais pagrįsti, kad jų eksportuotojas negauna subsidijų arba kad jų subsidijos skirtumas yra mažesnis už sumokėtus muitus.
Daugiau informacijos galima rasti:
- ES įveda muitus nesąžiningai subsidijuojamoms elektrinėms transporto priemonėms iš Kinijos
- Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2024/2754, kuriuo importuojamoms Kinijos Liaudies Respublikos kilmės naujoms baterinėms elektrinėms transporto priemonėms, skirtoms žmonėms vežti, nustatomas galutinis kompensacinis muitas