A fogalomtárban végrehajtott keresés a(z) „X” kifejezésre (45) találatot adott.
Kifejezések betűrendes gyűjteménye:
A preferenciális kereskedelmi megállapodások keretében exportőr az adott preferenciális kereskedelmi megállapodásban részt vevő országok egyikében található olyan személy vagy vállalat, aki vagy amely az adott ország törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseiben megállapított követelményeknek megfelelően értékesíti a származó terméket.
Az áruk kivitelének módja, ahol az exportőr választja ki a fuvarozót, és a fuvarköltségeket a megnevezett rendeltetési helyre fizeti. Amikor az első fuvarozó birtokba veszi az árut, az elvesztés vagy kár minden kockázata – beleértve a szállítási költségek növekedését is – átszáll az eladóról a vevőre. A CIP azt jelzi, hogy az eladónak biztosítást kell nyújtania, és meg kell fizetnie a kapcsolódó díjat.
Az áruk kivitelének módja, amikor az exportőr fizet az áruknak a megnevezett rendeltetési helyre történő szállításáért. A vevő felel minden veszteség vagy kár kockázatáért, valamint minden olyan további költségért, amely azt követően merülhet fel, hogy az első fuvarozó birtokba vette az árut. Amikor az árut leszállítják a fuvarozónak, a kockázati felelősség az eladóról a vevőre száll át.
A termékért a gyárból (azaz a gyárból való kilépéskor) fizetett ár. Széles körben használt nemzetközi hajózási kifejezés. A gyártelepi ár magában foglalja az összes felhasznált anyag értékét és az azok előállításához kapcsolódó minden egyéb költséget, levonva ebből az előállított termék kivitelekor visszatérítendő vagy visszatéríthető belső adókat.
Nemzetközi kereskedelmi feltételek. Tizenegy értékesítési feltételt fogadtak el világszerte a költségeknek és a felelősségeknek a vevő és az eladó közötti felosztása során. A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) által javasolt, naprakésszé tett és szerzői joggal védett dokumentumok globális szabványként szolgálnak a nemzetközi kereskedelemben alkalmazott közös szerződési záradékok egységes értelmezéséhez.
Röviden ezek a kifejezések a következők: 1) ex Works (EXW), (2) szabad fuvarozó (FCA), (3) szabad oldali hajó (FAS), (4) FOB (szabad fedélzeti hajó), 5) költség és fuvardíj (CFR), 6) Költség, biztosítás és fuvardíj (CIF), (7) Teljesített fuvardíj (CPT), 8) fuvarozás és biztosítási támogatás (CIP), (9) Leivered At Place (DAP), Delivered At Place Unloaded (DPU), Leivered Duty Paid (DDP).
Az áru értéke helyett a mennyiségre kivetett adó – például N EUR/hektoliter eladott alkohol. Ez bizonyos termékek fogyasztása után fizetett vám. Általában az alkoholra, a dohányra, az energiatermékekre (olaj, gáz stb.), a járművekre és a „luxustermékekre” vetnek ki adót.
Két ország/szervezet közötti megállapodás olyan rendelkezése, amely lehetővé teszi a megállapodás minden egyes tagja számára, hogy a másikból származó termékeket anélkül használja fel, hogy a végső áru elveszítené származó helyzetét.
Az egyik szabadkereskedelmi megállapodás szerinti országban származó anyagokból előállított és a másikban tovább feldolgozott áruk ezután preferenciális elbánás mellett visszavihetők az első országba. Kumuláció nélkül csak az exportáló országból származó inputok számíthatók be a származó helyzetbe.
Kapcsolódó tartalmak:
Export-import összefüggésben a szállítmány egységeinek száma. Az alkalmazott mérés az áru típusától függ.
Áruexport módszere, amelynek keretében az eladó fizet az árunak a rendeltetési kikötőbe történő tengeri szállításáért, valamint az áru szállítás közbeni elvesztésének vagy sérülésének kockázatával szembeni tengeri biztosításért. A hajóra rakodással és a kiviteli alakiságokkal kapcsolatos költségeket szintén az eladó viseli. Az áru szállítóhajóra történő berakodásának befejezéséig az eladó viseli a termék esetleges elvesztésének vagy sérülésének költségeit. Továbbá, ha a termék további vám- vagy kiviteli papírmunkát igényel, illetve ellenőrzést vagy átirányítást igényel, az eladónak kell fedeznie ezeket a költségeket. Amint a fuvardíj megtörténik, a vevő válik felelőssé minden egyéb költségért.
Az uniós országok nemzeti vámhatóságai által kiadott írásbeli információk arról, hogy az árukat hogyan sorolják be a Kombinált Nómenklatúrába vagy az azon alapuló nómenklatúrába, például a TARIC-ba. Ezért a KTF az exportált áruk megfelelő tarifális besorolását határozza meg.
Kapcsolódó tartalom: