Elenco dei termini nel glossario:
Accordo internazionale tra i governi volto a garantire che il commercio internazionale di esemplari di animali e piante selvatici non minacci la loro sopravvivenza.
In un contratto che specifichi che una vendita è la Carta, il venditore paga il trasporto via mare di merci al porto di destinazione e fornisce all'acquirente i documenti necessari per ottenere le merci dal vettore. Anche i costi di carico sulle navi, le formalità di esportazione e l'assicurazione marittima sono a carico del venditore.
Un metodo di esportazione di merci, in cui il venditore paga al porto di destinazione il trasporto di merci via mare, nonché la polizza di assicurazione marittima contro il rischio di perdite o danni alle merci durante il trasporto. Anche i costi relativi al carico sulle navi e le formalità di esportazione sono a carico del venditore. Fino al momento del carico delle merci su una nave di trasporto, il venditore sopporta i costi di eventuali perdite o danni al prodotto. Inoltre, se il prodotto richiede ulteriori formalità doganali o di esportazione o richiede ispezioni o deviazioni, il venditore deve coprire tali spese. Una volta carichi di carico, l'acquirente diventa responsabile di tutti gli altri costi.
L'abbreviazione sta per "Change of Capo". Cfr. "Modifica della classificazione tariffaria".
Disposizione nell'ambito di accordi commerciali che consente che le merci originarie del paese A e ulteriormente trasformate o aggiunte a prodotti originari del paese B siano considerate originarie del paese B.
Offre pertanto ai produttori flessibilità in termini di approvvigionamento di fattori produttivi e parti, consentendo loro di utilizzare fattori produttivi e parti provenienti da fornitori situati in altri paesi partner e di beneficiare ancora di tariffe preferenziali. Esistono quattro tipi di cumulo: cumulo bilaterale, diagonale, regionale e totale.
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Disposizione nell'ambito di accordi tra due paesi/entità che consente a ciascun membro dell'accordo di utilizzare prodotti originari dell'altro senza che la merce finale perda il suo carattere originario.
Le merci prodotte a partire da materiali originari di un paese ALS e successivamente trasformate nell'altro possono quindi essere esportate nuovamente nel primo paese in regime di trattamento preferenziale. Senza cumulo, solo i fattori produttivi originari del paese esportatore potevano essere conteggiati ai fini del carattere originario.
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Disposizione prevista da accordi tra più di due paesi, che consente ai membri di utilizzare prodotti originari degli altri paesi senza che la merce finale perda il suo carattere originario.
Le merci prodotte a partire da materiali originari di un paese ALS e successivamente trasformate in un altro possono quindi essere esportate in uno qualsiasi dei paesi membri in regime di trattamento preferenziale. Senza cumulo, solo i fattori produttivi originari del paese esportatore potevano essere conteggiati ai fini del carattere originario.
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Sistema di cumulo dell'origine tra l'UE, gli Stati EFTA, Türkiye, i paesi firmatari della dichiarazione di Barcellona, i Balcani occidentali e le Isole Fær Øer.
Forma di cumulo diagonale, che esiste solo nell'ambito del sistema di preferenze generalizzate (SPG) e opera tra i membri di un gruppo regionale di paesi beneficiari (ad esempio l'ASEAN).
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Fornitura di accordi commerciali che consentano l'applicazione del cumulo tra un numero qualsiasi di paesi a merci non originarie del paese membro dell'ALS e trasformate nel territorio dell'ALS. Il cumulo completo consente di cumulare la trasformazione del conteggio dell'origine aggiunta in tutto il territorio dell'ALS anche quando l'input iniziale non è originario. Il cumulo completo è il tipo di cumulo più flessibile.
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