Dodatni dokumenti o carinjenju

Med mednarodnim trgovanjem z blagom je pomembno pripraviti številne ključne dokumente, potrebne za carinjenje. Ti običajno med drugim vključujejo trgovski račun, status pooblaščenega gospodarskega subjekta, dokazilo o poreklu, zavezujoče tarifne informacije, zavezujoče informacije o poreklu, ustrezna potrdila ali dovoljenja ter evidence o DDV in izvozu.

Vendar je treba glede na prevozno sredstvo običajno izpolniti dodatne dokumente in jih predložiti carinskim organom namembne države za blago, ki ga je treba cariniti. V tem oddelku so predstavljene podrobnejše informacije o naslednjih dodatnih vrstah dokumentov:

Za opis celotnega postopka uvoza in izvoza ter splošnih ukrepov, ki jih je treba sprejeti, si lahko ogledate tudi vodnike po korakih.

Nakladnica

Nakladnica (B/L) je listina, ki jo ladjarska družba izda operativnemu vkrcevalcu in potrjuje, da je bilo blago prejeto na krov. Nakladnica kot taka služi kot dokazilo, da je prevoznik prejel blago. Zavezuje jih, da dostavijo blago prejemniku. Vsebuje podatke o blagu, plovilu in namembnem pristanišču. Prikazuje prevozno pogodbo in prenaša lastninsko pravico na blagu. To pomeni, da je imetnik nakladnice zdaj lastnik blaga.

Nakladnica je lahko dokument, o katerem se je mogoče pogajati. Uporabi se lahko več različnih vrst nakladnic. V „čistih nakladalnih listih“ je navedeno, da je bilo blago prejeto v navideznem dobrem vrstnem redu in stanju. „Neočiščeni ali mali nakladalni listi“ pomenijo, da je blago poškodovano ali v slabem vrstnem redu. V takih primerih lahko banka financiranja zavrne sprejem dokumentov pošiljatelja.

Nakladnica FIATA

Nakladnica FIATA je dokument, ki ga je pripravila Mednarodna zveza špediterskih združenj (FIATA). Uporablja se za različne načine prevoza (multimodalni) in se lahko uporablja kot dokument za kombinirani prevoz s statusom, o katerem se je mogoče pogajati. Posebna vrsta prevoza ni določena. Pravna odgovornost za blago se lahko prenese med potovanjem.

Cestni tovorni list (CMR)

Cestni tovorni list je dokument s podrobnostmi o mednarodnem cestnem prevozu blaga. Določena je v Konvenciji o pogodbi o mednarodnem prevozu blaga po cesti 1956 (Konvencija CMR). Pošiljatelju omogoča, da ima blago na voljo med prevozom. Obstajati morajo štirje izvodi dokumenta, vse pa morata podpisati pošiljatelj in prevoznik. Prva kopija je namenjena pošiljatelju; Drugi ostane v posesti prevoznika; Tretji spremlja blago in je dostavljen prejemniku; Četrto pa mora prejemnik podpisati in ožigosati, preden se vrne pošiljatelju. Običajno se za vsako vozilo izda CMR.

Opomba CMR ni dokument z naslovom in se o njem ni mogoče pogajati. Pravnega lastništva ni mogoče prenesti.

Letalski tovorni list (AWB)

Letalski tovorni list je dokument, ki se uporablja kot dokazilo prevozne pogodbe med pošiljateljem in prevoznikom. Izda ga zastopnik prevoznika in zanj veljajo določbe Varšavske konvencije (Konvencija o poenotenju nekaterih pravil o mednarodnem letalskem prevozu z dne 12. oktobra 1929). En sam letalski tovorni list se lahko uporabi za več pošiljk blaga. Vsebuje tri izvirnike in več dodatnih kopij. Vsaka stranka, vključena v prevoz (pošiljatelj, prejemnik in prevoznik), hrani en izvirnik. Kopije se lahko zahtevajo na letališču odhoda/namembnem letališču, med dostavo in v nekaterih primerih pri nadaljnjih prevoznikih tovora. Letalski tovorni list je tovorni list, iz katerega je razvidna prevozna pogodba. Dokazuje prejem blaga.

Standardni letalski tovorni list IATA je posebna vrsta letalskega tovornega lista, ki ga uporabljajo prevozniki, ki pripadajo Mednarodnemu združenju letalskih prevoznikov (IATA). Na splošno vsebuje standardne pogoje iz Varšavske konvencije.

Železniški tovorni list (CIM)

Železniški tovorni list (CIM) je dokument, ki se zahteva za prevoz blaga po železnici. Ureja jo Konvencija o mednarodnem železniškem prometu iz leta 1980 (COTIF-CIM). Prevoznik CIM izda v petih izvodih. Blago spremlja izvirnik. Pošiljatelj hrani dvojnik izvirnika. Prevoznik hrani preostale tri izvode za notranje namene. CIM se šteje za pogodbo o železniškem prevozu.

Zvezek ATA

Zvezki ATA(začasni/začasni uvoz) so mednarodni carinski dokumenti, ki jih izdajo trgovinske zbornice v večini industrializiranega sveta, da se omogoči začasni uvoz blaga brez carin in davkov. Zvezki ATA se lahko izdajo za naslednje kategorije blaga: Komercialni vzorci, profesionalna oprema in blago za predstavitev ali uporabo na sejmih, predstavah, razstavah itd. Dodatne informacije so na voljo na spletni strani Mednarodne trgovinske zbornice.

Zvezek TIR

Zvezki TIR so carinski tranzitni dokumenti, ki se uporabljajo za mednarodni prevoz blaga, kadar je del poti treba opraviti po cesti. Omogočajo prevoz blaga v okviru postopka TIR. Postopek TIR je bil vzpostavljen s Konvencijo TIR iz leta 1975 in podpisan pod pokroviteljstvom Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo (UNECE). Sistem TIR zahteva, da blago potuje v varnih vozilih ali zabojnikih. Za vse dajatve in davke, ki jih je treba plačati za blago, velja mednarodno veljavno zavarovanje. Zvezek TIR določa, da morajo to zavarovanje sprejeti države tranzita in namembne države.

Dobavnica

Dobavnica (P/L) je trgovinski dokument, priložen trgovinski fakturi in prevoznim dokumentom. Zagotavlja informacije o uvoženih proizvodih in podrobnosti o embalaži vsake pošiljke (teža, dimenzije, težave v zvezi z ravnanjem itd.).

Zahteva se za carinjenje kot popis prispelega tovora.

Dobavnica na splošno vključuje:

  • informacije o izvozniku, uvozniku in prevozni družbi
  • datum izdaje
  • številka računa za tovor
  • vrsta embalaže (boben, zaboj, karton, škatla, cev, vreča itd.)
  • število tovorkov
  • vsebina vsake enote pakiranja (opis blaga in število kosov na paket)
  • oznake in številke
  • neto teža, bruto teža in merjenje pakiranj

Poseben obrazec ni potreben. Izvoznik pripravi dobavnico v skladu s standardno poslovno prakso. Predložiti je treba originalni dokument in vsaj en izvod. Na splošno ni potrebe po podpisu sporazuma. Vendar sta v praksi izvirnik in kopija dobavnice pogosto podpisana. Dobavnica se lahko pripravi v katerem koli jeziku. Vendar je priporočljiv prevod v angleščino.

Deli to stran:

Hitre povezave