Sanaluettelo:
Monikielinen tietokanta, johon on koottu kaikki EU:n tullitariffi-, kauppa- ja maatalouslainsäädäntöön liittyvät toimenpiteet. Järjestelmä antaa kaikille talouden toimijoille selkeän kuvan toimenpiteistä, joita on toteutettava tuotaessa tavaroita EU:hun tai vietäessä tavaroita EU:sta.
Euroopan unioni on ainutlaatuinen 27 EU-maan taloudellinen ja poliittinen liitto, joka kattaa suuren osan maanosasta. Se on maailman suurin kauppablokki, teollisuustuotteiden ja palvelujen suurin viejä sekä yli 100 maan suurimmat tuontimarkkinat. EU:n tärkeimmän taloudellisen moottorin muodostavat sisämarkkinat. Niiden ansiosta useimmat tavarat, palvelut, raha ja ihmiset voivat liikkua unionissa vapaasti.
Euroopan vapaakauppaliittoon kuuluvat maat. Nämä maat ovat Islanti, Liechenstein, Norja ja Sveitsi.
Euroopan yhteisö yhdistää kolme entistä Euroopan yhteisöä – ydinenergian (Euratom), hiilen ja teräksen (EHTY) ja Euroopan talousyhteisön (ETY tai yhteismarkkinat).
EU:n tilastotoimisto. Eurostat kerää ja julkaisee vertailukelpoisia tilastoja kaikista EU:n maista standardoimalla menetelmiä Euroopan tilastojärjestelmän (ESS) puitteissa.
Termi, jota käytetään sulkemaan edunsaajamaasta peräisin olevat tuotteet yleisen tullietuusjärjestelmän ulkopuolelle, kun ne saavuttavat EU:n markkinoilla kilpailukyvyn, jolla ne eivät enää tarvitse GSP-järjestelmää kilpaillakseen. Toisin kuin edellisessä GSP-järjestelmässä, jossa oli erityisiä aloja, etuuksien asteittainen vähentäminen perustuu nyt yhteisen tullitariffin (CCT) ”jaksoihin”. Jakso (eli tietyn alan suuri tuoteryhmä – yhteisen tullitariffin 21 tuoteryhmää) yksittäisistä maista ”graduoitu” (poissuljettu) GSP-järjestelmän ulkopuolelle, kun kyseiset tuotteet ylittävät asianomaisen kynnysarvon (57 prosenttia, 17,5 prosenttia tai 47,2 prosenttia tuotetyypistä riippuen) samojen tuotteiden GSP-järjestelmässä vuosittain keskimäärin tapahtuneen tuonnin osalta kolmen viime vuoden aikana.
Maailman tullijärjestön kehittämä kansainvälinen nimikkeistö (joka on jaettu kuusinumeroisiin koodeihin), jonka avulla kaikki osallistujamaat voivat luokitella kaupan kohteena olevat tavarat yhteisesti. Kuusinumerotason lisäksi maat voivat vapaasti ottaa käyttöön kansallisia tariffieroja ja monia muita tarkoituksia varten. Näin ollen kaikki harmonoitua järjestelmää käyttävät maat luokittelevat tuotteet samalla tavalla HS-6-numerotasolle asti.
Asiaan liittyvä sisältö:
Tavaroiden vientimenetelmä, jossa myyjän on toimitettava tavarat rautateillä. Näin ollen myyjän on vastattava kaikista kustannuksista, mukaan lukien tavaroiden lähettämisestä ostajan puolesta aiheutuvat kulut.
Kun tavarat on lastattu rautateille, niissä oleva omaisuus siirtyy ostajalle ja on ostajan vastuulla, joka vastaa niiden rahdista, vakuutuksesta ja myöhemmistä kustannuksista.
Kansainväliset kaupalliset ehdot. 11 myyntiehtoa hyväksyttiin maailmanlaajuisesti kustannusten ja vastuiden jakamisessa ostajan ja myyjän välillä. Kansainvälisen kauppakamarin ehdottamat, ajan tasalle saattamat ja tekijänoikeudella varustetut säännöt toimivat maailmanlaajuisina standardeina yhteisten sopimuslausekkeiden yhdenmukaiselle tulkinnalle kansainvälisessä kaupassa.
Lyhyesti sanottuna nämä termit ovat 1) ex Works (EXW), 2) vapaarahdinkuljettaja (FCA), 3) vapaavarustus (FAS), 4) FOB (vapaasti aluksessa oleva alus), 5) kustannukset ja rahti (CFR), 6) kustannukset, vakuutukset ja rahti (CIF), 7) kuljetustuki (CPT), 8) kuljetus- ja vakuutuskorvaus (CIP), (9) toimitettu saapumispaikka (DAP), toimitettu At Place unloaded (DPU) ja DDP (DDP).
Yksi Euroopan unioniin kuuluvista 27 maasta. Lue lisää